Kočnice autoceste Primjenjivost : Kawasaki Ninja ZX6 R 1998-1999. Koristi materijale najvišeg kvaliteta, koristeći samo najkvalitetnije materijale i konstrukcije.Proizvedeno u SAD-u, s doživotnim jamstvom proizvođača.Superioran industrijske / tržišne standarde.Svaka linija ima unutarnji teflon crijevo s jezgrom, čvrsto umotana u холоднотянутую 32-нитную navlake od nehrđajućeg čelika s visokom šljokice.Svaka linija je prekrivena fleksibilnim vanjske PVC za vrhunsku trajnost, otpornost na koroziju i zaštitu od abrazije.Rok izrade : 2-3 dana.Kočnice autoceste će se dostavljaju odmah nakon završetka proizvodnje.Glavne kočnice autoceste Moto za Kawasaki Ninja ZX6 R 1998-1999, Prednji i stražnji pletenica od nehrđajućeg čelika Sixty61 U paketu : * Glavne kočnice autoceste Moto s pravom dugo, kut savijanja bendžo, priključna rukavima i cvijećem, a u skladu s modelom koji posjedujete i detaljima narudžbe * 1 prednja linija i 1 stražnji linija * Nove low profile vijci bendžo od nehrđajućeg čelika s olakšanjem glave * Nove bakrene guranje podloške * Vodič za instalaciju i pumpanje kočnice Jamstvo : * Doživotno jamstvo na curenje, prijelomi, prijelomi i bilo koju vrstu kvara funkcija Značajke : * Proizvedeno u SAD-u * Koristi kvalitetne materijale, koristeći samo prvoklasne dizajn * Nadilazi industrijske / tržišne standarde (pogledajte "Ispitivanje odjeljak" u nastavku) * Svaka linija ima unutarnji teflon crijevo s jezgrom, čvrsto umotana u холоднотянутую 32-нитную navlake od nehrđajućeg čelika s visokom šljokice. * Svaka linija je prekrivena fleksibilnim vanjske PVC za vrhunsku trajnost, otpornost na koroziju i zaštitu od abrazije. * U boji elementi bendžo ne blijede na suncu, jer oni nisu aluminijskim i ne анодируются bojom. * Kvaliteta osjeća izravno vozač. * Podesiv boje jamče svoj bicikl iz uistinu jedinstven izgled. * DOT Certified Testing : linije od nehrđajućeg čelika s ptfe-Core jezgrom Moto može biti savijena 18 000 000 puta do jaza u odnosu samo sa 750 000 koljena standardni PTFE, koristi drugim tvrtkama.Ove cijevi su prošli serijski test do 18 000 funti po kvadratnom inču bez kvarova (normalan tlak kočenja motocikla iznosi 800-1000 funti po kvadratnom inču).Većina kompanija testira graditi samo do 5000 funti po kvadratnom inču.Core Moto koristi linearni materijal, koji nadilazi standarde.